| 水泥灌浆半柔性路面混合料抗车辙性能研究 |
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| 引用本文： | 田荣燕,张健.水泥灌浆半柔性路面混合料抗车辙性能研究[J].公路交通技术,2013(4):40-43. |
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| 作者姓名： | 田荣燕 张健 |
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| 作者单位： | [1]西藏大学工学院,拉萨850000 [2]中铁十一局四公司,武汉430074 |
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| 摘 要： | 在大空隙(20%～30%)母体沥青混合料中灌入水泥砂浆,形成一种水泥-沥青复合半柔性路面材料。对其抗车辙性能和疲劳特性进行室内试验研究,结果表明,此路面材料具有良好的高温稳定性,在试验温度为70℃、轮胎接地压强为1.0 MPa非常规车辙试验条件下,其动稳定度均在6 000以上,与常规沥青混合料相比较,其更能适应高温和重载作用下的路面抗变形需要;温度对半柔性路面材料的抗裂性能有明显影响,断裂强度随着温度降低而增大。
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| 关 键 词： | 道路工程 半柔性路面 抗车辙性能 轮碾实验 四点弯曲试验 断裂强度 |
Research on Rutting Resistance of Cement Grouting Semi-flexible Pavement Mixtures |
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| TIAN Rongyan,ZHANG Jian.Research on Rutting Resistance of Cement Grouting Semi-flexible Pavement Mixtures[J].Technology of Highway and Transport,2013(4):40-43. |
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| Authors: | TIAN Rongyan ZHANG Jian |
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