| 碳纤维加固桥梁结构界面剪应力的试验研究 |
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| 引用本文： | 周昊,黄培彦,郭馨艳.碳纤维加固桥梁结构界面剪应力的试验研究[J].公路交通技术,2010(6). |
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| 作者姓名： | 周昊 黄培彦 郭馨艳 |
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| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067;华南理工大学土木与交通学院,广州,510640
2. 华南理工大学土木与交通学院,广州,510640 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，广东省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 碳纤维作为一种结构加固的新型材料已经广泛应用于桥梁加固维修中,但采用预应力碳纤维加固的方式还不常见,而采用预应力碳纤维加固更能够充分发挥碳纤维高强轻质的特点。通过试验验证预应力碳纤维加固钢筋混凝土梁界面层剪应力的理论计算公式,分析预应力作用下碳纤维和混凝土之间的界面层剪应力分布。采用密贴法对释放外力后碳纤维应变进行测量,试验证明试验值与理论值相吻合,并根据理论值和试验值讨论初始预应力、碳纤维厚度和界面层厚度对界面剪应力的影响。
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| 关 键 词： | 界面剪应力 碳纤维板 预应力 钢筋混凝土梁 |
Experimental Study on Interface Shear Stress of Carbon Fiber Reinforced Bridge Structure |
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| ZHOU Hao,HUANG Peiyan,GUO Xinyan.Experimental Study on Interface Shear Stress of Carbon Fiber Reinforced Bridge Structure[J].Technology of Highway and Transport,2010(6). |
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| Authors: | ZHOU Hao HUANG Peiyan GUO Xinyan |
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