| 内陆保税港区创新发展模式探讨 |
| |
| 引用本文： | 高菡,孙有望.内陆保税港区创新发展模式探讨[J].公路交通技术,2010(6). |
| |
| 作者姓名： | 高菡 孙有望 |
| |
| 作者单位： | 上海同济大学交通运输工程学院,上海,201804 |
| |
| 摘 要： | 内陆保税港区设立的意义在于培育内陆区域经济增长极以及物流枢纽中心,辐射并带动腹地外向型经济的发展,减缓内陆地区与沿海地区的经济发展不均衡。我国内陆保税港区的发展尚处于探索阶段。在论述内陆保税港区成功发展需具备的区位优势、政策优势以及市场优势的基础上,重点探讨我国目前唯一的内陆保税港区(重庆保税港区)独具特色的创新发展模式,为我国未来内陆保税港区的发展提供相关参考建议。
|
| 关 键 词： | 保税港区 内陆 重庆 创新发展模式 |
Probe into Innovation and Development Modes in Inland Free Trade Port Zones |
| |
| GAO Han,SUN Youwang.Probe into Innovation and Development Modes in Inland Free Trade Port Zones[J].Technology of Highway and Transport,2010(6). |
| |
| Authors: | GAO Han SUN Youwang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
