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| 免费充电的经济学 | |
| 引用本文： | 汀澜.免费充电的经济学[J].汽车与配件,2013(17). |
| 作者姓名： | 汀澜 |
| 摘 要： | 电动车在本地驾驶当然很好,车主可以在家利用夜间时间完成充电,这自然比去加油站便利得多.对大多数车主而言,其90％或以上的充电是在家完成的,因此公共充电站的使用也只是偶然性的.但是在旅途中,就完全得依赖公共充电了.
本次旅途电动车所需的总能量为554kWh,分别通过出发前的家中充电及路途中的14家充电站充电提供.其中1 1家充电站的充电是免费的,1家充电站的收费比电费价格稍低点,另外3家充电站的要价是电费的3～5倍. |
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