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| 活塞偏缸原因及其判断方法 | |
| 引用本文： | 洪福生.活塞偏缸原因及其判断方法[J].汽车与配件,1995(13). |
| 作者姓名： | 洪福生 |
| 作者单位： | 湖南衡阳市54038部队 电化教学室 |
| 摘 要： | 发动机通过长时间运转之后,往往会产生连杆变形、曲轴变形、主轴颈和连杆轴颈中心线偏移、气缸中心线与曲轴中心线垂直度误差等,进而造成活塞偏缸。所谓活塞偏缸,就是曲轴连杆机构装配后,活塞任一位置时的轴线放后倾斜;或者说发动机在运转中,活塞在气缸内作偏于一侧的不正常运动。活塞偏缸是发动机装配与使用过程中经常出现的问题,它影响 |
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