| 新能源客车之路(上) |
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| 引用本文： | 刘勇,李永生,巴振东,崔树森,王文兵,王循跃,秦志东,翟景森.新能源客车之路(上)[J].驾驶园,2012(7):52-59. |
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| 作者姓名： | 刘勇 李永生 巴振东 崔树森 王文兵 王循跃 秦志东 翟景森 |
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| 作者单位： | 深圳巴士集团股份有限公司;郑州市公共交通总公司;长春公交集团有限责任公司;郑州宇通客车股份有限公司;杭州公交集团公司;北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司 |
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| 摘 要： | 新能源汽车早在"八五"期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,国务院讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。从2009年至今,3年多的时间,十城千辆工程25个城市,"每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行"的进展情况如何?各类新能源汽车在各大中城市公交等领域的运行情况怎样?客车生产企业在新能源汽车的制造设计方面有哪些突破和改进?行业专家、相关职能部门对新能源客车又持怎样的观点?本期开始,《驾驶园》杂志互动论坛栏目将就这些问题展开讨论。
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| 关 键 词： | 新能源汽车 混合动力车 节油率 纯电动车 电动客车 电动公交车 无轨电车 汽车产业 驾驶员 运行情况 |
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