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停车换乘设施吸引强度研究
引用本文:王雪,关宏志,王鑫.停车换乘设施吸引强度研究[J].道路交通与安全,2007,7(1):24-26.
作者姓名:王雪  关宏志  王鑫
作者单位:交通工程北京市重点实验室(北京工业大学),北京100022
摘    要:建设停车换乘(P&R)设施已经成为解决大城市交通拥堵的途径之一,基于具体地点的需求预测方法,从P&R设施影响范围的确定方法出发,在已有研究的基础上,进一步对这一影响范围内的吸引强度进行了研究,得出了换乘吸引强度与距离之间的相互关系,并对影响吸引强度的因素进行了分析。

关 键 词:P&B设施  需求预测  影响范围  吸引强度
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