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| 基于生存分析的机非干扰规避行为分析与建模 | |
| 引用本文： | 赵发成,王武宏,郭宏伟,蒋晓蓓.基于生存分析的机非干扰规避行为分析与建模[J].道路交通与安全,2015(1):30-34. |
| 作者姓名： | 赵发成 王武宏 郭宏伟 蒋晓蓓 |
| 作者单位： | 北京理工大学 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目:城市机非混行道路路内停车的管控策略与安全改善(71301010) |
| 摘 要： | 针对城市道路中机非混行路段,机动车和非机动车可能发生相互干扰问题,在实测调查的基础上,建立了基于生存分析的模型,利用非参数法对机非干扰行为进行建模分析.结果显示,当机动车和非机动车的道路宽度、交通流量等条件相同时,机动车驾驶员比非机动车骑行人对距离更为敏感,机动车和非机动车流量大,非机动车速度较高,机动车速度较低,干扰距离较小;反之,干扰距离较大.结果为不同情况下机非干扰行为评价、机非隔离设施的设置、交通安全管理提供参考依据. |
| 关 键 词： | 混合交通 机非干扰 冲突避让 交通行为 生存分析 |
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