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公交乘客出行路径优化模型
引用本文:李志,田我顺,张成.公交乘客出行路径优化模型[J].道路交通与安全,2008,8(3):34-38.
作者姓名:李志  田我顺  张成
作者单位:广东省中山市规划设计院,中山528405
摘    要:分别以“换乘次数”最少和“出行时间”最短为优化目标,提出2个公交乘客出行路径优化模型,得到不同的最优线路,供公交乘客选择适合自身的出行路线,并以1个简单的公交网络对模型进行了验算。

关 键 词:出行路径  模型  换乘次数  出行时间

Optimal trip path models of transit bus passengers
Li Zhi,Tian Woshun,Zhang Cheng.Optimal trip path models of transit bus passengers[J].Road Traffic & Safety,2008,8(3):34-38.
Authors:Li Zhi  Tian Woshun  Zhang Cheng
Institution:Li Zhi,Tian Woshun,Zhang Cheng(Urban Planning & Design Institute of Zhongshan,Zhongshan,528403)
Abstract:The paper presents two optimal trip path mod-els of bus passengers,aiming to the leasttransfer times and the shortesttrip timerespectively,thus gets different optimal trip paths for bus passengers to choose their suitable trip paths.And a simple numerical transit network example is used to check these two models.
Keywords:trip path  model  transfer times  trip time  
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