东直门地铁导向标识使用效果影响因素分析及研究 |
| |
引用本文: | 陈志雄,赵晓华,戴克平,朱胜利,叶志田.东直门地铁导向标识使用效果影响因素分析及研究[J].道路交通与安全,2019(2). |
| |
作者姓名: | 陈志雄 赵晓华 戴克平 朱胜利 叶志田 |
| |
作者单位: | 北京工业大学城市交通学院;北京市轨道交通建设管理有限公司;北京利德行科技发展有限公司 |
| |
摘 要: | 通过研究影响人群对地铁导向标识使用的因素,基于以往研究及寻路实验,对影响标识使用的主要因素进行分析,利用二元Logistic回归模型对标识的使用情况进行建模,结果表明,在东直门地铁中,文字符号比、设置方式、设置高度以及设置角度是影响标识使用率的主要因素,文字符号比大于1、设置方式为悬挂式、设置方向与流线垂直等设计都会高标识的使用率.本研究对导向标识的点位布设以及设置样式具有参考价值.
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|