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揭普高速公路海积软土的结构性试验研究
引用本文:单凌志,李国维,余湘娟,贺冠军.揭普高速公路海积软土的结构性试验研究[J].广东公路交通,2005(4):38-42.
作者姓名:单凌志  李国维  余湘娟  贺冠军
作者单位:1. 河海大学岩土工程研究所,南京,210098
2. 广东省公路勘察规划设计院,广州,510507
摘    要:软土的结构性是土的根本特性之一。通过固结、三轴、无侧限抗压强度等试验以及微观结构扫描表明,揭普高速公路淤泥具有较强的结构性及较高的灵敏度。并结合工程沉降资料分析了土结构性存在对路基沉降的影响。

关 键 词:高速公路  海积软土  结构性  沉降曲线分析
文章编号:1671-7619(2005)04-0038-05
收稿时间:2005-05-26
修稿时间:2005年5月26日

Experimental Study on Jiepu Highway Marine Soft Clay Structure Property
Shan ling-zhi,Li Guo-wei,Yu Xiang-juan,He Guan-jun.Experimental Study on Jiepu Highway Marine Soft Clay Structure Property[J].Guangdong Highway Communications,2005(4):38-42.
Authors:Shan ling-zhi  Li Guo-wei  Yu Xiang-juan  He Guan-jun
Institution:1. Geotechnical Institute of Hohai Uniersity, Nanjing 210098 ; 2. Guangdong Highway Design Institute, Guangzhou 510507
Abstract:The structure property is ine of the intrinsic JiePu speedway has strong structure property, and high characteristics of soil. This sensitivity by consolidation paper point out the muck of test,triaxial test, unconfined compression test and scanning electron micrscope. The influences of structure property on subgrade settlement was analyzed on the basis of the settlement observation data.
Keywords:marine sole soil  structure property  experimental study  settlement curve analysis
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