中小跨径不同截面简支钢-混组合梁桥受力及用钢量分析 |
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引用本文: | 严春明,郭一凡.中小跨径不同截面简支钢-混组合梁桥受力及用钢量分析[J].广东公路交通,2023(4):37-41. |
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作者姓名: | 严春明 郭一凡 |
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作者单位: | 1. 保利长大工程有限公司;2. 重庆交通大学土木工程学院 |
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摘 要: | 为研究中小跨度钢混组合梁不同截面形式的受力性能以及经济性,以香海大桥组合梁为背景,建立工字钢-混凝土组合梁桥、钢箱-混凝土组合梁桥、钢桁架-混凝土组合梁桥等模型,分析不同跨径下三种不同截面形式的钢混组合梁桥受力性能及用钢量。结果表明,活载作用下,工字钢组合梁跨中竖向位移均大于钢箱梁及钢桁架组合梁,且随着跨径的增大,工字钢组合梁跨中竖向位移增长幅度越来越明显;偏载作用下,钢箱组合梁跨中最大位移均小于工字钢及钢桁架组合梁,且随着跨径的增大,钢箱组合梁跨中最大位移与其他两种方案的位移差逐渐增大;跨径35~55m范围内,工字钢组合梁的截面用钢量最低;跨径55~70m范围内,钢箱组合梁截面用钢量最低;70~100m跨径范围内,钢桁架组合梁的截面用钢量最低。
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关 键 词: | 钢混组合梁桥 受力性能 装配式 经济性 |
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