| 广佛高速公路半刚性路面弯沉与破损相关性分析 |
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| 引用本文： | 陈佩林,谭积青,马立军,胡志涛.广佛高速公路半刚性路面弯沉与破损相关性分析[J].广东公路交通,2003(2):42-45. |
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| 作者姓名： | 陈佩林 谭积青 马立军 胡志涛 |
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| 作者单位： | 广东华路交通科技有限公司,广州,510420 |
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| 摘 要： | 广 (州 )～佛 (山 )高速公路于 1 989年建成通车。主线全长 1 3.838km。 1 998年、2 0 0 1年 8月和 1 2月分别进行了较详细的情况调查及研究。结合广佛高速公路沥青路面的具体情况 ,统计评价了路面的弯沉与破损率 ,并对半刚性基层沥青路面的弯沉与破损程度相关性以及破损原因进行了简单分析 ,可供半刚性路面维修养护工作者参考
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| 关 键 词： | 高速公路 半刚性路面 弯沉 破损 相关性分析 |
| 文章编号： | 1671-7619(2003)02-0042-04 |
| 修稿时间： | 2003年1月12日 |
Interrelationship Analysis on Deflection and Damage of Semi-rigid Pavement of GuangFo Expressway |
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