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双桥悬架下托板结构的改进
引用本文:陈雪英,张炜.双桥悬架下托板结构的改进[J].专用汽车,2002(3):10-11.
作者姓名:陈雪英  张炜
作者单位:安徽阜阳汽车厂 安徽阜阳 236092
摘    要:通过分析与计算说明半挂车双桥悬架下托板的结构是对拉杆的受力影响较大的因素。下托板结构设计改进后,明显改善了拉杆的受力状况,提高了拉杆销孔内衬橡胶套的使用寿命。

关 键 词:半挂车  双桥悬架  下托板  结构改进  受力分析
文章编号:1004-0226(2002)03-0010-02
修稿时间:2002年6月30日

Improvement About the Lower Tray Structrue of Double Axle Suspension
Abstract:
Keywords:
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