| 保险杠与车身连接方式对行人保护的影响分析 |
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| 引用本文： | 曾必强,胡远志,谢书港,方锐.保险杠与车身连接方式对行人保护的影响分析[J].汽车工程,2011,33(7). |
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| 作者姓名： | 曾必强 胡远志 谢书港 方锐 |
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| 作者单位： | 1. 中国汽车技术研究中心,天津,300162;天津大学机械工程学院,天津,300072
2. 中国汽车技术研究中心,天津,300162 |
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| 摘 要： | 文中研究了保险杠与车身连接方式对行人保护的影响.结果表明,将连接方式从固定连接改为阻尼连接可大幅降低大腿伤害指标,对小腿伤害情况也有一定的改善作用.
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| 关 键 词： | 行人保护 保险杠连接 腿部伤害 |
An Analysis on the Effects of the Way of Connection Between Bumper and Vehicle Body on Pedestrian Protection |
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| Zeng Biqiang,Hu Yuanzhi,Xie Shugang,Fang Rui.An Analysis on the Effects of the Way of Connection Between Bumper and Vehicle Body on Pedestrian Protection[J].Automotive Engineering,2011,33(7). |
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| Authors: | Zeng Biqiang Hu Yuanzhi Xie Shugang Fang Rui |
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