| 多轴全轮驱动车辆动力传动系模型的建立与应用 |
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| 引用本文： | 管欣,卢萍萍,詹军,高立新,陈斌.多轴全轮驱动车辆动力传动系模型的建立与应用[J].汽车工程,2011,33(3). |
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| 作者姓名： | 管欣 卢萍萍 詹军 高立新 陈斌 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春,130025
2. 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241006 |
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| 摘 要： | 基于多轴全轮驱动越野车辆的驱动方式,开发了带轮问差速器、轴间差速器和分动器的6 x6多轴全轮驱动越野车的动力传动系模型,将其嵌入ADAMS整车模型中,进行对开路面和陡坡两种典型越野路面上的仿真,并与无轮问筹速器、轴问差速器的多轴全轮驱动动力传动系的越野车辆的仿真结果进行对比.结果表明,所建立的动力传动系模型能较好地模拟多轴全轮驱动车辆的越野行驶工况.
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| 关 键 词： | 多轴车辆 全轮驱动 动力传动系统模型 |
Modeling and Application of Powertrain Model for Multi-axle All-wheel-drive Vehicle |
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| Guan Xin,Lu Pingping,Zhan Jun,Gao Lixin,Chen Bin.Modeling and Application of Powertrain Model for Multi-axle All-wheel-drive Vehicle[J].Automotive Engineering,2011,33(3). |
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| Authors: | Guan Xin Lu Pingping Zhan Jun Gao Lixin Chen Bin |
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