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摩托车平顺性评价研究
引用本文:徐中明,张志飞,黄泽好,肖建伯,周坤.摩托车平顺性评价研究[J].汽车工程,2007,29(2):160-164,156.
作者姓名:徐中明  张志飞  黄泽好  肖建伯  周坤
作者单位:1. 重庆大学机械工程学院,重庆,400030
2. 重庆大学机械工程学院,重庆,400030;建设工业(集团)有限责任公司,重庆,400050
3. 建设工业(集团)有限责任公司,重庆,400050
基金项目:重庆市科学技术委员会重点攻关项目;教育部留学回国人员科研启动基金
摘    要:对几款具有代表性的摩托车进行了平顺性道路试验,研究分析了摩托车平顺性的实际特点,依据国际标准ISO2631、ISO5349,提出了摩托车平顺性客观和主观评价方法。通过主观调查和客观评价,探讨了手把处、座位处的客观评价指标和主观感觉之间的联系,座位处分析结果与ISO2631相吻合,说明该评价方法能较好地反映振动对人体的影响。

关 键 词:摩托车  振动  平顺性  评价
修稿时间:2006-01-122006-04-12

A Research on Evaluation on Ride Comfort of Motorcycles
Xu Zhongming,Zhang Zhifei,Huang Zehao,Xiao Jianbo,Zhou kun.A Research on Evaluation on Ride Comfort of Motorcycles[J].Automotive Engineering,2007,29(2):160-164,156.
Authors:Xu Zhongming  Zhang Zhifei  Huang Zehao  Xiao Jianbo  Zhou kun
Abstract:
Keywords:Motorcycle  Vibration  Ride comfort  Evaluation
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