| 概念设计阶段薄壁直梁的耐撞性优化 |
| |
| 引用本文： | 常伟波,张维刚,谢伦杰,崔杰.概念设计阶段薄壁直梁的耐撞性优化[J].汽车工程,2013,35(2). |
| |
| 作者姓名： | 常伟波 张维刚 谢伦杰 崔杰 |
| |
| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082 |
| |
| 摘 要： | 本文中利用梁单元简化模型对薄壁直梁进行概念设计阶段的耐撞性优化.首先通过赋予梁单元轴向溃缩特性,模拟薄壁梁的溃缩变形.接着对梁单元简化模型进行了碰撞仿真,将仿真结果与详细模型相对比,以分析简化模型的精度及可靠性.最后以此为基础对梁单元简化模型进行耐撞性优化.结果表明,该简化模型易于创建,且有很高的精度,可以用于薄壁梁构件概念设计阶段的耐撞性优化.
|
| 关 键 词： | 薄壁直梁 耐撞性 概念设计 简化模型 |
Crashworthiness Optimization of Straight Thin-walled Beams in Concept Design Phase |
| |
| Chang Weibo
,
Zhang Weigang
,
Xie Lunjie
,
Cui Jie.Crashworthiness Optimization of Straight Thin-walled Beams in Concept Design Phase[J].Automotive Engineering,2013,35(2). |
| |
| Authors: | Chang Weibo Zhang Weigang Xie Lunjie Cui Jie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
