| 扭转梁半独立后悬架结构强度及动态特性的有限元分析 |
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| 引用本文： | 梅声远,张维刚,赵国锋,漆维.扭转梁半独立后悬架结构强度及动态特性的有限元分析[J].汽车工程,2012,34(11). |
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| 作者姓名： | 梅声远 张维刚 赵国锋 漆维 |
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| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082 |
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| 摘 要： | 利用有限元方法对某款乘用车扭转梁半独立后悬架进行了静力分析,获得了在各种典型工况下悬架结构强度分布规律和动态特性,对原有结构的设计薄弱环节提出了改进方向,并根据对应工况的计算数据,考察了悬架垂向刚度、侧倾刚度及车轮定位参数的瞬变特性,为悬架设计阶段精确高效地预测悬架性能提供了参数依据.
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| 关 键 词： | 扭转梁半独立悬架 系统级分析 结构强度 动态特性 |
Finite Element Analysis on the Structure Strength and Dynamic Characteristics of Torsion Beam Semi-independent Rear Suspension |
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| Mei Shengyuan
,
Zhang Weigang
,
Zhao Guofeng
,
Qi Wei.Finite Element Analysis on the Structure Strength and Dynamic Characteristics of Torsion Beam Semi-independent Rear Suspension[J].Automotive Engineering,2012,34(11). |
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| Authors: | Mei Shengyuan Zhang Weigang Zhao Guofeng Qi Wei |
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