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一种客车骨架接头非线性应力快速计算方法
引用本文:那景新,纪俊栋,慕文龙,陶士振,屈丹.一种客车骨架接头非线性应力快速计算方法[J].汽车工程,2018(8).
作者姓名:那景新  纪俊栋  慕文龙  陶士振  屈丹
作者单位:吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;一汽解放青岛汽车有限公司研发部;上海大众汽车有限公司产品工程部
摘    要:为快速而准确地估算出客车骨架屈服后的结构应力,本文中提出一种基于修正函数的客车骨架接头非线性应力快速计算方法。通过仿真和试验验证了非线性分析方法模拟材料失效的有效性;在3种典型计算工况下分别利用线性和非线性方法对一款典型的客车结构进行分析,用壳单元模拟3种典型接头结构并选取足够采样点,建立线性应力值与比例系数之间的近似函数关系,进而得到非线性应力的修正函数;选取另外一款典型客车进行分析,验证了所提出方法的有效性。

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