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| 商用车鼓式制动器热流双向耦合分析技术研究 | |
| 引用本文： | 陈静,张群,陈莹,韩业鹏,刘艳贺,韩忠田.商用车鼓式制动器热流双向耦合分析技术研究[J].汽车工程,2018(5). |
| 作者姓名： | 陈静 张群 陈莹 韩业鹏 刘艳贺 韩忠田 |
| 作者单位： | 中国一汽解放商用车开发院;英特工程仿真技术(大连)有限公司 |
| 摘 要： | 为通用鼓式制动器开发了一种具备控制数据交换和映射插值功能的热流双向耦合数值模拟方法,并将该方法应用到鼓式制动器正常路面制动的模拟中,再与台架试验测得的温度值进行精度对比。结果表明:开发的制动器热流双向耦合分析方法技术手段先进,分析精度高达83%以上,满足工程要求,具备工程应用推广价值。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |