考虑冲压工艺约束的车身骨架断面形状优化 |
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引用本文: | 桂春阳,鞠伟,左文杰.考虑冲压工艺约束的车身骨架断面形状优化[J].汽车工程,2018(8). |
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作者姓名: | 桂春阳 鞠伟 左文杰 |
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作者单位: | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;吉林大学机械科学与工程学院;中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
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摘 要: | 在汽车概念设计阶段,为快速评价车身性能,车身常由薄壁梁搭建而成,本文中对其关键技术薄壁梁复杂断面的形状设计进行研究。首先,推导了开口、单室、双室、三室和四室等复杂断面的力学特性计算公式。其次,对冲压工艺约束,包括最短线段、拔模角、倒圆角半径,和装配条件等约束进行了数学定量描述。再次,在弯、扭惯性矩和冲压工艺约束下,对断面形状与板厚进行了优化,实现了断面面积最小化。最后,通过算例验证了该方法的有效性。
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