| 高响应性空燃比传感器的开发 |
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| 引用本文： | 苏振洲,今村宏男,梶山理一,中藤充伸.高响应性空燃比传感器的开发[J].汽车工程,2011,33(10):911-913. |
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| 作者姓名： | 苏振洲 今村宏男 梶山理一 中藤充伸 |
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| 作者单位： | 株式会社电装,日本爱知县刈谷市昭和町1-1,448-8661 |
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| 摘 要： | 作为汽车发动机控制系统的主要部件,空燃比传感器的响应性对燃油喷射控制的影响很大.为提高空燃比传感器的响应性,分别通过数值模拟和试验,对传感器感测元件的性状进行了研究.结果表明,感测元件的扩散层对传感器响应时间的影响最大,使用5～1Oμm孔径的多孔固体并增加其孔隙率,可在保证温度稳定性的同时提高其响应性.
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| 关 键 词： | 发动机控制系统 空燃比传感器 感测元件 响应性 扩散层 |
Development of High Response A/F Sensor |
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| Su Zhenzhou,Hiroo Imamura,Norikazu Kajiyama,Mitsunobu Nakatou.Development of High Response A/F Sensor[J].Automotive Engineering,2011,33(10):911-913. |
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| Authors: | Su Zhenzhou Hiroo Imamura Norikazu Kajiyama Mitsunobu Nakatou |
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| Institution: | Su Zhenzhou,Hiroo Imamura,Norikazu Kajiyama & Mitsunobu Nakatou Denso Corporation,1-1 Showa-cho,Kariya City,Aichi Prefecture,448-8661,Japan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | EMS A/F sensor sensing element responsiveness diffusion layer |
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