| 混合动力汽车复合电源参数优化与试验研究 |
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| 引用本文： | 闵海涛,刘杰,于远彬,田润澜.混合动力汽车复合电源参数优化与试验研究[J].汽车工程,2011,33(12):1078-1083. |
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| 作者姓名： | 闵海涛 刘杰 于远彬 田润澜 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130025
2. 空军航空大学航空电子工程系,长春,130022 |
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| 基金项目： | 吉林省科技发展计划项目(20115009)资助 |
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| 摘 要： | 提出了混合动力汽车用复合电源系统的构型及其控制策略,分析确定了满足整车动力性能要求和工程约束下复合电源参数的范围.以动力性指标为约束,能耗最小、电源成本最低和电池峰值电流最小为目标函数,采用NSGA-Ⅱ算法对复合电源参数进行了多目标优化.仿真结果验证了优化的有效性.对复合电源和单一电池的功能样机进行了循环工况试验.结果...
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| 关 键 词： | 混合动力汽车 复合电源 NSGA-Ⅱ 多目标优化 |
Parameters Optimization and Experiment Study on Ultra-capacitor/Battery Hybrid Energy Storage for a HEV |
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| Min Haitao
,
Liu Jie
,
Yu Yuanbin
,
Tian Runlan.Parameters Optimization and Experiment Study on Ultra-capacitor/Battery Hybrid Energy Storage for a HEV[J].Automotive Engineering,2011,33(12):1078-1083. |
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| Authors: | Min Haitao Liu Jie Yu Yuanbin Tian Runlan |
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| Institution: | Min Haitao1,Liu Jie1,Yu Yuanbin1 & Tian Runlan2 1.Jilin University,State Key Laboratory of Automobile Simulation and Control,Changchun 130025,2.Department of Aviation Electronic Engineering,Aviation University of Air Force,Changchun 130022 |
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| Abstract: | |
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