| 电动汽车蓄电池键合图建模及仿真 |
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| 引用本文： | 赵兴福,王仲范,廖连莹.电动汽车蓄电池键合图建模及仿真[J].汽车工程,2004,26(5):524-529. |
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| 作者姓名： | 赵兴福 王仲范 廖连莹 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 教育部重点资助项目 (0 2 175 ) |
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| 摘 要： | 对蓄电池建模方式进行探讨并采用等效电路法建模，对SOC的计算进行比较讨论后采用更加合理的算法，对蓄电池散热系统及热系统的键合图建模方法进行深入探讨，建立了散热系统的键合图模型。利用键合图建模方法的优势，将蓄电池等效电路的键合图模型和散热系统的键合图模型耦合在一起，建立了蓄电池系统的键合图模型，并由此导出数学模型，进一步建立仿真模型，实现了蓄电池的动态仿真，并与试验结果进行比较得到很好的效果。
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| 关 键 词： | 蓄电池 电动汽车 键合图 散热系统 仿真模型 建模方法 动态仿真 图模型 试验结果 耦合 |
Modeling and Simulation of Battery for Electric Vehicle Based on Bond Graph |
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| Abstract: | Based on bond graph method,the bond graph models for equivalent circuit and cooling system of battery are set up separately first,which is then integrated into a bond graph model for battery system.To solve the equations of mathematic model derived from the bond graph model,the simulation model is built.The simulation is conducted and its result is compared with that of experiment. |
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| Keywords: | Electric vehicle Storage battery Bond graph Modeling and simulation |
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