| 基于计算机模拟的轿车侧门防撞杆对美国侧撞法规作用的研究 |
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| 引用本文： | 侯飞,高卫民.基于计算机模拟的轿车侧门防撞杆对美国侧撞法规作用的研究[J].汽车工程,2005,27(1):47-49,96. |
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| 作者姓名： | 侯飞 高卫民 |
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| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州,545007;泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201 |
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| 摘 要： | FMVSS214是美国轿车侧向碰撞法规，它包含动态试验和准静态试验2方面的要求。基于LS-DY-NA计算机软件的模拟技术，研究了3种侧门防撞杆结构对某车型的FMVSS214性能的影响，并提出了适于该车型的侧门防撞杆优化设计方案。
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| 关 键 词： | 轿车 防侧撞杆 分析 |
Simulation on Crashworthiness of Car Door Impact Bars in Terms of FMVSS214 Requirements |
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| Abstract: | Based on simulation with LS-DYNA software, 3 different structures of side impact bar in car door is investigated in terms of FMVSS214 requirements, and an optimized scheme of side impact bar structure for a specific car model is recommended. |
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| Keywords: | Car Side impact bar Analysis |
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