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| 正负刚度并联半主动扭振减振器减振特性的研究 | |
| 摘 要： | 提出了一种基于正负刚度并联半主动控制扭振减振器,论述了其工作原理。推导了正负刚度并联机构的刚度表达式,并分析了其弹性特性。通过建立扭振减振器2自由度强非线性动力学模型,采用设计的控制策略,对其进行了动力学特性仿真,并将结果与传统的双质量飞轮式被动扭振减振器进行对比,证实了该减振器的扭振控制效果。 |
A Study on the Damping Characteristics of Semi-active Torsional Damper with Combined Positive and Negative Stiffness in Parallel |
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