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| 微型电动车轮毂电机的磁热耦合分析 | |
| 引用本文： | 陈齐平,舒红宇,庄深,任凯,付江华.微型电动车轮毂电机的磁热耦合分析[J].汽车工程,2013,35(7). |
| 作者姓名： | 陈齐平 舒红宇 庄深 任凯 付江华 |
| 作者单位： | 1. 重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆400044;华东交通大学机电工程学院,南昌330013 2. 重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆400044 3. 长安汽车股份有限公司,重庆,400023 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，中央高校基本科研业务项目 |
| 摘 要： | 针对温度变化对微型电动车轮毂电机工作性能和使用寿命的影响,提出了一种磁热耦合分析方法,并对轮毂电机进行了磁场和热场分析.采用Ansoft Maxwell软件建立了轮毂电机的有限元仿真模型,并通过仿真获得了其内部复杂磁通密度云图和磁力线分布图.建立了湿度场的数学模型,计算了绕组损耗、定转子铁损和永磁体的涡流损耗,并以此耦合到温度场作为热源.采用Ansys Workbench软件,计算了轮毂电机稳态温度场和各部件的温度分布以及起动过程中定子铁芯与转子铁芯瞬态温度曲线.仿真结果与试验实测温度值基本一致,表明采用磁热耦合方法分析轮毂电机的热源分布与温度分布准确可行,可为今后的轮毂电机优化设计提供基础. |
| 关 键 词： | 轮毂电机 有限元法 磁热耦合 仿真分析 |
Magneto-thermal Coupling Analysis on the In-wheel Motors of Micro Electric Vehicles |
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| Chen Qiping , Shu Hongyu , Zhuang Shen , Ren Kai , Fu Jianghua.Magneto-thermal Coupling Analysis on the In-wheel Motors of Micro Electric Vehicles[J].Automotive Engineering,2013,35(7). | |
| Authors: | Chen Qiping Shu Hongyu Zhuang Shen Ren Kai Fu Jianghua |
| Abstract: | |
| Keywords: | in-wheel motor FEM magneto-thermal coupling simulation analysis |
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