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微型客车车身结构正面碰撞参数化模型的建立
引用本文:林逸,刘静岩,张君媛,张建伟,王宇.微型客车车身结构正面碰撞参数化模型的建立[J].汽车工程,2006,28(1):60-63.
作者姓名:林逸  刘静岩  张君媛  张建伟  王宇
作者单位:1. 北京理工大学,北京,100081
2. 吉林大学,长春,130025
基金项目:吉林大学“985工程”汽车工程科技创新平台资助,吉林省科技发展计划项目(20050583)资助。
摘    要:选取某微型客车为研究对象,通过实车正面碰撞试验和计算机仿真分析,建立了用于概念设计阶段的面向微型客车车身结构正面抗撞性设计的参数化模型,阐述了建立模型的建模技术。所建的参数化模型已经通过了有效性验证,而且该模型支持微型客车概念设计阶段的结构正面抗撞性快速方案设计。

关 键 词:微型客车  概念设计  正面碰撞
收稿时间:2004-10-15
修稿时间:2004-10-152005-01-14

The Setting Up of Parameterized Model for Frontal Impact of Minibus Body Structure
Lin Yi,Liu Jingyan,Zhang Junyuan,Zhang Jianwei,Wang Yu.The Setting Up of Parameterized Model for Frontal Impact of Minibus Body Structure[J].Automotive Engineering,2006,28(1):60-63.
Authors:Lin Yi  Liu Jingyan  Zhang Junyuan  Zhang Jianwei  Wang Yu
Institution:1. Beijing Institute of Technology, Beijing 100081 ; 2. Jilin University, Changchun 130025
Abstract:Through the frontal impact test of full size minibus and computer simulation analysis,a parameterized model is set up for the design of body structure crashworthiness in frontal impact during concept design phase,with the modeling techniques well expounded.The model has been validated by testing,which supports the rapid design of minibus body structure frontal crashworthiness during concept design phase.
Keywords:Minibus  Concept design  Frontal impact
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