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基于触须算法构建与修正的智能车辆自主驾驶与避障
引用本文:牛润新,梅涛,夏静霆,赵盼,陈佳佳.基于触须算法构建与修正的智能车辆自主驾驶与避障[J].汽车工程,2010,32(12).
作者姓名:牛润新  梅涛  夏静霆  赵盼  陈佳佳
基金项目:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室基金项目,安徽省公共服务创新平台项目
摘    要:基于二自由度的智能车辆模型,研究了在不同转向盘转角和车速下,影响行车轨迹的因素.构建了基于行车轨迹的触须,对障碍物的避障算法进行了分析.根据三维和二维激光雷达测得的数据绘制512×512地图,实现智能车辆合理和自主避障.仿真和试验结果验证了模型和算法的有效性.

关 键 词:智能车辆  车辆动力学  触须算法  避障策略

Autonomous Driving and Obstacle Avoidance of Intelligent Vehicle Based on Tentacles Algorithm Construction and Correction
Niu Runxin,Mei Tao,Xia Jingting,Zhao Pan,Chen Jiajia.Autonomous Driving and Obstacle Avoidance of Intelligent Vehicle Based on Tentacles Algorithm Construction and Correction[J].Automotive Engineering,2010,32(12).
Authors:Niu Runxin  Mei Tao  Xia Jingting  Zhao Pan  Chen Jiajia
Abstract:
Keywords:
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