公交起讫点对路上车流延误影响研究 |
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引用本文: | 冯树民,苗鑫,张铁.公交起讫点对路上车流延误影响研究[J].东北公路,2003,26(2):86-87,154. |
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作者姓名: | 冯树民 苗鑫 张铁 |
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作者单位: | [1]哈尔滨工业大学交通学院,哈尔滨150090 [2]黑龙江省鹤岗市市政建设管理处,鹤岗154100 |
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摘 要: | 本文以公交起讫点为研究对象,将公交起讫点处所涉及的道路交通要素视为一个有机系统,运用联系与系统的观点分析各要素的相互关系,建立了路上车流延误,公交车辆调头时间及过街行人交通量的关系式,提出了在起讫点设置公交路边港湾式停车场及在公交起讫点处设置信号控制等可行性建议。
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关 键 词: | 公共交通 路上车流延误 公交起讫点 公交车辆调头时间 过街行人交通量 信号控制 停车场 城市交通 |
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