宝马X6(E72)混合动力新技术剖析(九) |
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引用本文: | 张立新.宝马X6(E72)混合动力新技术剖析(九)[J].汽车维修技师,2011(3):26-28. |
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作者姓名: | 张立新 |
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摘 要: | 电磁阀:制动助力器的主动元件是电磁阀,在电子伺服模式下由SBA控制单元(如图40所示)供电。通过控制电磁阀可使空气进入主动式制动助力器的工作室,从而推动连杆并在制动主缸上产生作用力。因此即使不通过驾驶员进行机械操作也可以在液压制动系统内建立起制动压力。
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关 键 词: | 控制单元 制动助力器 混合动力 控制电磁阀 机械真空泵 伺服模式 液压制动系统 真空压力传感器 能量回收 制动压力 |
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