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| 奔驰柴油发动机结构原理与维修(七) | |
| 引用本文： | 阿伟.奔驰柴油发动机结构原理与维修(七)[J].汽车维修技师,2013(1):38-40. |
| 作者姓名： | 阿伟 |
| 摘 要： | 温度传感器(B19/7)安装在氧化催化转换器后,柴油颗粒过滤器的上游。温度传感器(B19/7)的任务是记录DPF上游的废气温度。这个数值用于对废气后处理和柴油颗粒过滤器的再生进行控制、监视。只有废气温度超过550℃时才能保证颗粒的燃烧。6.催化转换器上游氧传感器(B85)位置:氧传感器安装在氧化催化转换器前部,涡轮增压器下游。催化转换器前的宽频传感器(氧传感器)探测废气内的剩余氧含量,并发送相应的信号给CDI控制模块。 |
| 关 键 词： | 控制模块 温度传感器 柴油发动机 催化转换器 汽油发动机 霍尔传感器 氧传感器 颗粒过滤器 曲轴位置传感器 涡轮增压器 |
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