乘用车聚丙烯保险杠的材料性能现状研究 |
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引用本文: | 张仲荣,毕腾飞,李明贺,谢宇,许燕杰.乘用车聚丙烯保险杠的材料性能现状研究[J].中国汽车(英文版),2022(2):10-15. |
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作者姓名: | 张仲荣 毕腾飞 李明贺 谢宇 许燕杰 |
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作者单位: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
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摘 要: | 以随机抽样研究形式,对当今乘用车市场上的聚丙烯保险杠进行了主成分含量、拉伸性能、失效冲击性能、热稳定性等材料性能的研究。结果表明:聚丙烯保险杠的聚合物主成分含量比例均在75%以上,并且95%以上的样品在常温和热老化后的拉伸强度分布于15~20 MPa之间;80%以上的样品悬臂梁缺口冲击强度介于30~40 kJ/m2之间,落锤失效高度在400~700 mm,对应的失效能量范围为12~20 J;90%以上的样品负荷热变形温度范围主要集中在50~80℃,而80%以上的热膨胀系数则在40~60℃-1之间。
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关 键 词: | 保险杠 聚丙烯 材料性能 现状 |
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