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| 全国高速公路典型路面结构技术现场交流会报道 | |
| 引用本文： | 郭月芹,郭辞贫.全国高速公路典型路面结构技术现场交流会报道[J].广东公路勘察设计,2009(4):50-50. |
| 作者姓名： | 郭月芹 郭辞贫 |
| 摘 要： | 我国80％以上的高速公路采用半刚性基层沥青砼路面结构，经过几年的营运使用，其存在的问题逐渐暴露出来，如沥青路面不到中修期即出现了结构性破坏，导致维修困难且维修费用高，给社会带来了诸多不便。为克服现有半刚性基层沥青砼路面结构存在的问题，设计出一种长寿命路面，使路面的使用寿命达到40年以上，在使用期内仅需要对路面进行表层维修和养护， |
| 关 键 词： | 路面结构 高速公路 结构技术 交流会 半刚性基层 维修费用 结构性破坏 长寿命路面 |
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