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窗口划分方法对轻型车道路排放计算结果的影响
引用本文:
马志磊,何超,李加强.窗口划分方法对轻型车道路排放计算结果的影响[J].汽车技术,2020(11).
作者姓名:
马志磊
何超
李加强
作者单位:
西南林业大学,昆明 650224;西南林业大学,昆明 650224;西南林业大学,昆明 650224
基金项目:
国家自然科学基金;云南省重大科技项目
摘 要:
关 键 词:
移动平均窗口法
轻型车
实际行驶排放
排放因子
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