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| 国Ⅳ汽油车NEDC循环下的排放特性分析 | |
| 引用本文： | 彭磊,秦孔建,乔维高,王凤滨.国Ⅳ汽油车NEDC循环下的排放特性分析[J].汽车技术,2010(10). |
| 作者姓名： | 彭磊 秦孔建 乔维高 王凤滨 |
| 摘 要： | 对5辆满足国Ⅳ排放标准的不同汽油车进行了NEDC循环下的排放试验.结果表明,在机外净化方面,催化转化器具有较好的排放控制效果;在机内净化方面,缸内直喷式(CDI)汽油车HC和CO的排放小于进气管喷射式(PFI)汽油车,但NOx排放相对较高;两种喷油方式汽油车平均粒径小于1 um的颗粒物数量均超过了排放总量的95%;试验车在过渡工况占多数的市区运转循环下排放恶化,而在等速工况占多数的市郊运转循环下排放较好. |
| 关 键 词： | 汽油车 NEDC 排放 分析 |
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