| 液力缓速器内流场三维瞬态数值模拟及特性预测 |
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| 引用本文： | 李雪松,程秀生,苗丽颖,刘春宝,刘中华.液力缓速器内流场三维瞬态数值模拟及特性预测[J].汽车技术,2009(10). |
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| 作者姓名： | 李雪松 程秀生 苗丽颖 刘春宝 刘中华 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学
2. 中国第一汽车集团公司技术中心 |
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| 基金项目： | 吉林省科技发展计划项目 |
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| 摘 要： | 采用滑动网格理论,将液力缓速器定子和转子之间的接合面定义为网格分界面来传递不同子域间的流动参数.采用标准k-ε模型及SIMPLEC算法,利用FLUENT软件对全充液工况液力缓速器的内流场进行了三维瞬态数值模拟,得到了液力缓速器内流场的速度、压力分布特性.基于流场数值解计算了制动扭矩,其结果与试验结果吻合很好,验证了流场计算方法的正确性.
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| 关 键 词： | 液力缓速器 瞬态流场 数值模拟 特性预测 |
3D Transient Numerical Simulation on Internal Flow Field of A Hydraulic Retarder and Characteristics Prediction |
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