| 基于壁面加热功率回归模型的车用电子水泵控制策略研究 |
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| 引用本文： | 李嘉轶,邢叶荣,徐元利,孟祥飞.基于壁面加热功率回归模型的车用电子水泵控制策略研究[J].汽车技术,2022(2):48-54. |
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| 作者姓名： | 李嘉轶 邢叶荣 徐元利 孟祥飞 |
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| 作者单位： | 天津科技大学;山西大同大学;天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室 |
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| 基金项目： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金项目(k2016-6);天津市科技特派员项目(16JCTPJC48700)。 |
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| 摘 要： | 为了提高车用电子水泵对发动机温度控制效果的稳定性,提出了一种基于温差的PID控制与壁面加热功率回归模型补偿的控制策略.通过对影响发动机当前工况产热量的相关参数进行分析,建立非线性回归模型作为水泵转速的实时补偿值,以改善温度响应延迟的缺点,在AMESim中建立整车和冷却系统模型并进行了仿真验证,结果表明:相比于单一的温差...
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| 关 键 词： | 电子水泵控制策略 混合动力汽车 AMESim 不确定延迟 非线性回归分析 |
Research on Control Strategy of Vehicle Electronic Water Pump Based on Regression Model of Engine Wall Heating Power |
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| Li Jiayi,Xing Yerong,Xu Yuanli,Meng Xiangfei.Research on Control Strategy of Vehicle Electronic Water Pump Based on Regression Model of Engine Wall Heating Power[J].Automobile Technology,2022(2):48-54. |
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| Authors: | Li Jiayi Xing Yerong Xu Yuanli Meng Xiangfei |
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| Institution: | (Tianjin University of Science and Technology,Tianjin 300222;Shanxi Datong University,Datong 037009;Tianjin Key Laboratory of Integrated Design and on-Line Monitoring of Light Industry and Food Engineering Machinery and Equipment,Tianjin 300222) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Electronic water pump control strategy Hybrid vehicle AMESim Uncertain delay Nonlinear regression analysis |
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