商用车疲劳预警系统研究综述 |
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引用本文: | 毕玖琚,秦训鹏,吴强,石爱贤,范彬彬.商用车疲劳预警系统研究综述[J].汽车技术,2023(6):1-8. |
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作者姓名: | 毕玖琚 秦训鹏 吴强 石爱贤 范彬彬 |
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作者单位: | 1. 武汉理工大学,现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;2. 武汉理工大学,湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心 |
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基金项目: | 中国博士后科学基金项目(2020M682498); |
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摘 要: | 阐述了商用车疲劳预警系统的整体框架,对监控系统、人机交互界面和疲劳检测方法的研究现状进行了详细分析,指出未来监控系统需具备高稳定、短延迟、海量数据处理能力,将预警分为两个层次并分别定义人机交互的有效性,然后对4类疲劳检测方法进行分析,指出基于多特征信息融合的疲劳检测方法将是未来的主要研究方向。最后提出当前研究的难点,并从获取更多驾驶员信息、提取更多疲劳特征、减少对特定疲劳特征的依赖3个方面对商用车疲劳预警系统的研究进行了展望。
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关 键 词: | 道路安全 商用车 疲劳驾驶 预警系统 |
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