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基于博弈论的一体化防撞梁多目标优化设计
引用本文:李书华,吴宗扬,贝璟,余承斌,张代胜.基于博弈论的一体化防撞梁多目标优化设计[J].汽车技术,2023(2):9-14.
作者姓名:李书华  吴宗扬  贝璟  余承斌  张代胜
作者单位:1. 合肥工业大学智能制造技术研究院;2. 合肥工业大学汽车与交通工程学院;3. 合肥长安汽车有限公司
摘    要:为提高一体化集成设计防撞梁的碰撞安全性,将防撞梁耐撞性和轻量化的多目标优化模型转变为博弈模型并形成映射关系,以比吸能和质量作为博弈双方进行博弈,通过引入博弈距离和博弈力矩进行策略归属构建,并结合博弈效用函数将模型仿真转化为数值优化,通过对博弈效用函数进行纳什均衡分析得到最优解。结果表明,相比于初始设计,博弈设计的一体化防撞梁质量减轻了26.47%,比吸能增加了22.18%,所提出的算法相比于传统优化算法具有更好的稳定性和优化效果。

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