基于Cruise的48 V系统控制策略仿真研究 |
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引用本文: | 于志强,沈铁军,安月强,谭传瑞,王树人.基于Cruise的48 V系统控制策略仿真研究[J].汽车技术,2019(9). |
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作者姓名: | 于志强 沈铁军 安月强 谭传瑞 王树人 |
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作者单位: | 中国第一汽车股份有限公司研发总院 |
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摘 要: | 建立了48 V系统怠速起停、制动能量回收和动力辅助的Simulink控制策略,基于AVL Cruise软件建立了某车型的48 V系统控制策略验证模型,通过Cruise和MATLAB联合仿真对控制策略的功能和48 V系统的节油效果进行了验证,结果表明,在NEDC工况下,48 V系统相比于基础车型有12.5%的节油潜力。
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