| 从冲压成型到碰撞仿真的数据映射方法研究 |
| |
| 引用本文： | 余海燕,孙喆.从冲压成型到碰撞仿真的数据映射方法研究[J].汽车技术,2011(10). |
| |
| 作者姓名： | 余海燕 孙喆 |
| |
| 基金项目： | 上海市自然科学基金资助项目，上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放基金资助 |
| |
| 摘 要： | 针对某轿车前纵梁组件进行了冲压成型仿真,并将冲压成型引起的板料厚度改变和等效塑性应变映射到碰撞仿真模型中进行碰撞分析,讨论了碰撞模型网格尺寸对数据映射精度的影响.结果表明,冲压成型引起的厚度变化使碰撞模型吸能减少,而塑性应变则使其吸能增大,同时考虑厚度变化和翅性应变的碰撞模型吸能大于忽略成型历史的模型；从冲压成型结果向碰撞仿真模型映射数据的误差依赖于碰撞模型网格尺寸,尺寸越大映射过程产生的误差也越大.
|
| 关 键 词： | 轿车 前纵梁 冲压成型 碰撞仿真 数据映射 |
The Research of Data Mapping Method from Forming to Crashworthiness Simulation |
| |
| Yu Haiyan,Sun Zhe.The Research of Data Mapping Method from Forming to Crashworthiness Simulation[J].Automobile Technology,2011(10). |
| |
| Authors: | Yu Haiyan Sun Zhe |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
