| 基于车辆平顺性分析的橡胶衬套动态特性建模 |
| |
| 引用本文： | 秦民,蒋永峰,宋雨.基于车辆平顺性分析的橡胶衬套动态特性建模[J].汽车技术,2015(2):34-38. |
| |
| 作者姓名： | 秦民 蒋永峰 宋雨 |
| |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 |
| |
| 摘 要： | 橡胶衬套的动态特性与载荷的激振频率、幅值等因素相关,其模型的准确性影响车辆平顺性的仿真精度。建立了包含材料弹性、粘弹性与弹塑性的橡胶衬套动态模型,分别采用多项式、分数导数与Bouc-wen模型描述橡胶衬套的弹性、频率相关性及振幅相关性。通过参数辨识确定衬套模型参数并进行仿真,验证了所建模型的准确性。
|
| 关 键 词： | 橡胶衬套 动态特性 平顺性分析 模型 |
Dynamic Characteristics Modeling of Rubber Bushing for Vehicle Ride Analysis |
| |
| Qin Min,Jiang Yongfeng,Song Yu.Dynamic Characteristics Modeling of Rubber Bushing for Vehicle Ride Analysis[J].Automobile Technology,2015(2):34-38. |
| |
| Authors: | Qin Min Jiang Yongfeng Song Yu |
| |
| Institution: | Qin Min;Jiang Yongfeng;Song Yu;State Key Laboratory of Comprehensive Technology on Automobile Vibration and Noise &Safety Control,China FAW Co., Ltd R&D Center; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Rubber bushing Dynamic characteristics Ride analysis Modeling |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
