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复合制动系统制动力协调分配方法仿真研究
引用本文:余卓平,张元才,徐乐,张立军,熊璐.复合制动系统制动力协调分配方法仿真研究[J].汽车技术,2008(5):1-5.
作者姓名:余卓平  张元才  徐乐  张立军  熊璐
作者单位:余卓平(同济大学);张元才(同济大学);徐乐(同济大学);张立军(同济大学);熊璐(同济大学)
摘    要:针对当前复合制动系统再生制动力分配策略分析不全面的问题,基于复合制动系统结构形式和驾驶员制动意图的分类,对再生制动力分配方法进行了研究,并以装备前轴式复合制动系统的车辆为例进行了仿真分析.仿真结果表明,在紧急情况制动工况时再生制动力分配方法能够保证ECE法规所规定的稳定性要求.

关 键 词:复合制动系统  制动力分配策略  仿真分析
文章编号:1000-3703(2008)05-0005-04

Study on Brake Force Distribution Methods of Hybrid Brake System
Yu Zhuoping,Zhang Yuancai,Xu Le,Zhang Lijan,Xiong Lu.Study on Brake Force Distribution Methods of Hybrid Brake System[J].Automobile Technology,2008(5):1-5.
Authors:Yu Zhuoping  Zhang Yuancai  Xu Le  Zhang Lijan  Xiong Lu
Abstract:
Keywords:
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