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| 营运客车行驶阻力及燃料消耗量试验研究 | |
| 引用本文： | 梁荣亮,齐士泉,谢晋中,叶开志,黄卫兵.营运客车行驶阻力及燃料消耗量试验研究[J].汽车技术,2013(9):49-55. |
| 作者姓名： | 梁荣亮 齐士泉 谢晋中 叶开志 黄卫兵 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心;长城汽车股份有限公司;金华青年汽车制造有限公司 |
| 基金项目： | 中国汽车技术研究中心十二五测试技术平台专项课题:中国汽车燃料消耗量试验行驶阻力及渐变系数研究,项目编号:CATARC12130119 |
| 摘 要： | 结合重型底盘测功机阻力设定对车辆滑行试验进行了动力学理论分析,根据GB/T 27840—2011对营运客车进行了道路滑行试验,得到了车辆滚动阻力系数及空气阻力系数。采用发动机万有特性工况、C—WTVC工况和高挡位等速行驶工况,分别在实验室虚拟工况、底盘测功机模拟工况和实际路面工况下获得了该车的燃料消耗量,并进行了比对分析。该分析结果可为解决目前重型商用车燃料消耗量试验中存在的突出问题及GB/T 27840—2011标准的后续修订提供参考依据。 |
| 关 键 词： | 营运客车 道路滑行 行驶阻力 燃料消耗量 |
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