益娄高速公路膨胀土工程特性及处治方法 |
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引用本文: | 苏伟,文畅平,陈宗辉.益娄高速公路膨胀土工程特性及处治方法[J].筑路机械与施工机械化,2018(6). |
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作者姓名: | 苏伟 文畅平 陈宗辉 |
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作者单位: | 中南林业科技大学土木工程与力学学院 |
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摘 要: | 为了研究膨胀土的特性,结合益娄高速公路的实例,通过室内试验分析膨胀土的工程特性,然后判别膨胀土的强弱等级,再确定处治方法。在益娄高速的施工中,为了充分利用当地膨胀土,预防膨胀土发生湿胀干缩破坏,决定采用6%的石灰改良膨胀土的包边法进行处治。经过离心机模拟试验发现:路基包边厚度为3.5m、填筑高度不超过6m时,包边法处治效果较好。
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