压实度实时检测系统开发研究 |
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引用本文: | 汪学斌,刘洪海,王宇峰.压实度实时检测系统开发研究[J].筑路机械与施工机械化,2013,30(3). |
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作者姓名: | 汪学斌 刘洪海 王宇峰 |
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作者单位: | 1. 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安,710064 2. 宁夏贺兰山风力发电厂,宁夏银川,750021 |
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摘 要: | O 引言
目前,道路压实技术和压路机产品都得到了较大的发展,但压实质量检测仍采用传统的灌砂法、取芯法等破坏性试验或核子仪、无核密度仪等无损检测方法.这些方法的检测结果滞后于压实过程,无法及时发现欠压、过压现象.针对这种情况,本文对压实度实时检测系统的开发进行研究,以期实现对压实质量的实时检测和及时控制.
1 压实度实时检测技术原理
1.1 基本原理
在振动压实过程中,材料密实程度不同,振动压路机与铺层材料之间的动力学响应也不同.
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Research on Development of Real-time Compaction Detection System |
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Abstract: | |
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