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| 热再生沥青混合料新技术及其发展展望 | |
| 引用本文： | 徐世法,徐立庭,郑伟,王晓晓.热再生沥青混合料新技术及其发展展望[J].筑路机械与施工机械化,2013,30(6). |
| 作者姓名： | 徐世法 徐立庭 郑伟 王晓晓 |
| 作者单位： | 1. 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心,北京,100044 2. 壳牌(中国)有限公司,北京,100004 3. 河南嵩阳高速公路有限公司,河南洛阳,471000 |
| 摘 要： | 0引言
截至2011年年底,中国高速公路总里程达8.5万km.道路工程里程长、体量大,其建设所占用的资源和能源消耗及产生的废气排放巨大.伴随着大规模的道路养护、维修和改造,堆积如山的废旧沥青路面铣刨材料的处置问题应运而生.统计数据表明,北京市每年的道路翻修会产生大约300万t的废旧路面材料,其中约5％为沥青,约95％为各种级配的骨料.这些资源如果得不到有效的循环利用,不仅会占用土地、污染环境,还会造成惊人的浪费.因此,基于资源再生利用与环境保护,探究和发展废旧沥青混合料再生利用新技术十分必要. |
Development and Outlook of Technology of Hot Recycling of Reclaimed Asphalt Pavement |
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