|
|||||
|
|
| 现代摩托车用电喷系统的优势及分类(2) | |
| 引用本文： | 吴正权.现代摩托车用电喷系统的优势及分类(2)[J].摩托车技术,2011(8):70-71. |
| 作者姓名： | 吴正权 |
| 作者单位： | 南昌航空大学 |
| 摘 要： | 2.1按喷射系统执行机构分类a)单点喷射:如图3(a)所示,用喷油器向1个及以上的气缸供油,喷油器安装在节气阀体前的区段中或安装于节气阀体总成之前,燃料喷入后随空气流进入进气歧管内,向各缸供油,用代码Spi表示。单点喷射系统可以降低生产成本,与常规的化油器节气门系统相比,增加了燃油喷射量的控制,可精确地控制发动机每一工作循环进入气缸内的燃油量,比化油器机械式节气门控制系统好。但 |
| 关 键 词： | 喷油器 二冲程摩托车 电喷系统 发动机工作 进气歧管 喷射系统 控制精度 燃油喷射 喷射方式 气缸 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |